為積極有效應(yīng)對春運(yùn)車流高峰，確保節(jié)日期間道路通行順暢。近日，南昌南管理中心開展春運(yùn)保通保暢應(yīng)急演練，副總經(jīng)理吳城鋼出席指導(dǎo)，高速交警五支隊(duì)一大隊(duì)、江西省交通運(yùn)輸執(zhí)法局五支隊(duì)一大隊(duì)、東鄉(xiāng)區(qū)交通運(yùn)輸局、東鄉(xiāng)區(qū)人民醫(yī)院、中心清障救援大隊(duì)等部門人員參加演練。
     
   吳城鋼在指導(dǎo)演練時(shí)強(qiáng)調(diào)，一是應(yīng)急預(yù)案要再細(xì),保暢預(yù)案要注重一站一策,要根據(jù)各站的實(shí)際情況和一時(shí)的情況,根據(jù)各種情況反復(fù)去完善,力求做到預(yù)案結(jié)合實(shí)際。二是現(xiàn)場處置要實(shí)，演練要結(jié)合實(shí)際，做到人等車，真正把應(yīng)急演練落到實(shí)處，在車流擁堵時(shí)才能取得實(shí)效。三是動(dòng)態(tài)優(yōu)化要再勤，應(yīng)急演練不是一勞永逸的，應(yīng)急演練要勤演勤練，勤優(yōu)化，只有通過不斷的完善才能讓應(yīng)急預(yù)案結(jié)合實(shí)際，更加行之有效。
    吳成鋼要求通過科學(xué)的演練，建立南昌南管理中心與當(dāng)?shù)卣焖俜磻?yīng)、協(xié)同作戰(zhàn)、規(guī)范高效、處置得當(dāng)?shù)膽?yīng)急響應(yīng)機(jī)制，及時(shí)有效地緩解因滬昆高速公路主線發(fā)生交通事故，交警部門采取遠(yuǎn)端分流所帶來的小型收費(fèi)站通行壓力，保障應(yīng)急保暢工作安全、平穩(wěn)進(jìn)行，穩(wěn)步提升南昌南管理中心各收費(fèi)所（站）“一路多方、快速響應(yīng)”的整體應(yīng)急保暢實(shí)戰(zhàn)能力”。
   
   演練內(nèi)容模擬接交警部門通知，滬昆高速鷹潭段K620公樁剛發(fā)生一起交通事故，約1公里的社會(huì)車輛在高速上滯留，10分鐘后，交警五支隊(duì)一大隊(duì)將在東鄉(xiāng)收費(fèi)站進(jìn)行遠(yuǎn)端分流。東鄉(xiāng)區(qū)人民醫(yī)院的120救護(hù)車，從收費(fèi)站下高速為救護(hù)車開啟生命通道”。出口分流導(dǎo)致收費(fèi)站外廣場出入口車輛較多，該站全體員工立即響應(yīng)，在5分鐘內(nèi)啟動(dòng)“一站一策”保暢預(yù)案”！爭分奪秒火速趕到應(yīng)急保暢倉庫，快速拿到保暢裝備，穿戴整齊后列隊(duì)，由值班站長指揮。
   演練過程中，保暢1組開啟2個(gè)出口備用崗?fù)みM(jìn)行復(fù)式收費(fèi)，專人值守ETC通道；保暢2組布設(shè)安全標(biāo)志，將入口ETC通道轉(zhuǎn)換為出口收費(fèi)通道，開啟入口備用崗?fù)?；使?臺(tái)手持收費(fèi)機(jī)分別在出口ETC、入口借道ETC兩個(gè)通道進(jìn)行臨道應(yīng)急收費(fèi)；保暢3組由收費(fèi)站行政人員在收費(fèi)站內(nèi)廣場進(jìn)行客貨分離、渠化分流，保證客車和貨車各行其道，有序通行。”并根據(jù)現(xiàn)場情況啟動(dòng)一、二、三級“一站一策”保暢預(yù)案。（袁美萍）