2023年度國家公路網(wǎng)技術狀況監(jiān)測工作（簡稱迎國評）于日前圓滿結(jié)束。為高標準高效率做好迎檢迎評工作，南昌南管理中心高位推動、組織先行、統(tǒng)籌部署，抽調(diào)精干力量，成立專門迎評小組，通過多舉措落實、全方位推進，以每分必爭的先鋒干勁，順利完成了所轄路段的國評工作。
      多措并舉下好“先手棋”。迎評工作抓在日常、贏在經(jīng)常。從2020年起，該中心就對梨溫非改擴建路段（東鄉(xiāng)至進賢）路面技術狀況分階段、分批次進行預防性養(yǎng)護提升。近四年雙幅累計完成易密實薄層罩面81Km，占比90%，其中迎檢路段上行占比81%，以起步就是沖刺的態(tài)勢，為備戰(zhàn)國評搶占先機。之前，該中心以迎國評工作為抓手，啟動了橋梁十項制度、一橋一檔等內(nèi)業(yè)資料自查工作，并對照監(jiān)測評價規(guī)程，逐條弄懂吃透，完善改進制度、手冊等通用資料，為順利迎國評打下了扎實基礎。
  
   全力應戰(zhàn)打贏“攻堅仗”。針對迎檢路段路面技術狀況提升，該中心對接設計單位聯(lián)合進行了3次現(xiàn)場勘查，緊密結(jié)合實際查漏補缺，科學敲定迎檢路段路況提升施工方案。迎評關鍵時段，該中心養(yǎng)護技術人員戰(zhàn)高溫、搶雨季，僅耗時半個月在6月初即完成施工。同時針對護欄橫梁中心高度不足普遍性問題，通過“丈量式”徒步巡查，密切與設計單位溝通商榷整治方案，按照“統(tǒng)一調(diào)配、交叉作業(yè)、晝夜推進”模式，共計12個作業(yè)面進行集約化攻堅。其中，該中心自營交安維修隊不等不靠、一馬當先，僅用2天時間完成了迎檢路段5公里護欄高度調(diào)整提升任務，開局即決戰(zhàn)，為迎國評交上了一份優(yōu)異的答卷。
      對標對表出好“組合拳”。全中心上下團結(jié)一致、決心一致，以“內(nèi)業(yè)拿滿分、外業(yè)拿高分、亮點多加分”為動員令，密切配合上級單位，高質(zhì)量完成了省級養(yǎng)護管理檢查內(nèi)業(yè)資料的收集整理工作，同時確保每項工作完成時效和質(zhì)量跟蹤問效。據(jù)悉，包括路面、橋梁項目庫執(zhí)行情況資料整理；路面、橋梁歷年養(yǎng)護投入、養(yǎng)護歷史方案等科學決策填寫；全線622座橋梁的基礎數(shù)據(jù)核查（公路養(yǎng)護統(tǒng)計年報與養(yǎng)護管理系統(tǒng)準確一致）以及定檢報告靜態(tài)數(shù)據(jù)核對工作；具有特色的集約化養(yǎng)護模式經(jīng)驗材料，該中心均出彩出色完成，力爭為迎國評工作增分添彩，確保迎國評工作任務全部落地見效。（胡丹 馮玫）